Index / Miljö / Föroreningar reagerar i solsken för att bilda fler föroreningar

Share This Post

Miljö

Föroreningar reagerar i solsken för att bilda fler föroreningar

Det finns mer att sommarsmog än trafik, uppvärmning och industri. Kolväten är kemiskt reaktiva och kan bilda tusentals andra föroreningar Föroreningar dis över London den 22 juli 2016. Foto: Martin Godwin för Guardian Bidraget från dieselavgaser till

Advertisement

Det finns mer att sommarsmog än trafik, uppvärmning och industri. Kolväten är kemiskt reaktiva och kan bilda tusentals andra föroreningar

Föroreningar reagerar i solsken för att bilda fler föroreningar

Föroreningar dis över London den 22 juli 2016.
Foto: Martin Godwin för Guardian

Bidraget från dieselavgaser till sommarsmog har varit ett ämne för het debatt under de senaste sex åren.

Inte alla luftföroreningar kommer direkt från källor som trafik, uppvärmning och industri. Föroreningar också skapas från kemiska reaktioner i atmosfären. Detta gäller särskilt på sommaren när starkare solljus ger extra energi för att driva den kemi. I juli är varmt väder, drev luft över Frankrike och Storbritannien, ackumulera föroreningar som sedan reagerade i solskenet. Den resulterande sommartid smog nådde sex på den brittiska regeringens tio poäng varningsskala.

Många tusentals olika typer av förorenande gaser och partiklar kan bildas under dessa betingelser. Avgaserna från bensindrivna bilar spelat en viktig roll i skapandet av sommaren smog som plågat kaliforniska städer på 1950-talet och Storbritannien på 1970-talet och 1980-talen. Vår trafik har förändrats mycket sedan den här gången. Bensin avgassystem har styrts av katalysatorer, men vi har nu mycket mer diesel trafik.

Fyra år sedan studier runt amerikanska städer pekade på föroreningar partikel som skapas genom kemiska reaktioner från bensin avgaser, men senare amerikanska undersökningar har antytt att diesel är den skyldige. Uppmärksamheten har nu fokuserat på starkt kemiskt reaktiva kolväten i dieselavgaser som reagerar för att producera andra föroreningar. Dessa är svåra att mäta, men senaste beräkningarna i Londons flyguppvisning att vissa utsläpp är över 70 gånger mer än väntat och att dessa gaser inte avlägsnas med hjälp av teknik avgas. Fordonstillverkare måste ta itu med dessa för att eliminera hälsoskador från dieselfordon som de säljer.

Share This Post